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穴壓與拔罐學會vs謝醫師談練氣功

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穴壓與拔罐學會為依法設立、非以營利為目的之社會團體,以賦中國古老的醫學智慧,尤其是針對穴壓與拔罐的知識技術以時代實證醫學的證明,並推廣兩者之功用以及開闢這一方面相關專業學問的領域為宗旨。 本部落格是由謝麗貞醫師所領導的氣功穴壓治療研究團隊所設立,知識要廣為流傳與應用才有價值,希望每一位訪客朋友都能得到滿滿的收穫,並期望志同道合之士能參與我們共同分享與傳承,讓簡易的促進健康與預防保健的醫學知識,能夠普及於社會大眾。

部落格全站分類:醫療保健

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  • 8月 07 週四 201410:29
  • 練功時的駕馭「氣」


  「練氣」是經由自我意識以特殊控制呼吸和吐納的方法,來改變自然的呼吸方式,用以鍛煉身體,所以是練功的一種手段。如前所述一般,只要是持續地、長期地、有規律地、放鬆地進行特殊控制的呼吸運動,使該特殊呼吸吐納的方法,變成自己本能的一部分,可以隨時在有意識下,能夠運用自如,那就是在「練功」了。
 
  但是「練氣」首重功法,如果不是經由正確的控制呼吸和吐納的方法,也不是長期地、持續地、有規律地、放鬆地進行呼吸運動,那就不是在練功,反而有可能干擾了原本自然的呼吸,影響了氣在人體內原有自然運行的路徑,而使身體產生偏差和病變。因為經由正確的控制呼吸法來練氣,才會對身體內原本的氣的運行,有直接且正面的作用,否則不但無益反而有害。所以,即使是以長期地、持續地、有規律地、放鬆地進行呼吸運動,而沒有經由正確的特殊控制呼吸法來練氣,對體內氣的運行不但沒有正面的作用,反而依個人身心原先的狀況,和現有的以及潛在的疾病的有無,產生了直接的或間接的有害於人體身心的損傷,其嚴重度更勝於其他練功的方法。這是「練氣」最大的特性和危險。這也是以「練氣」開始「練功」,和以練武術開始「練功」,或是其他方法開始「練功」,最大不同之處,有必要去審慎分別。
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  • 個人分類:第參篇 駕馭篇
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  • 8月 01 週五 201408:42
  • 幾個駕馭「氣」的例子及解說


1. 唱歌的駕馭「氣」
  唱歌當然是一種「功」,是由身體內的氣,經過發聲以及共鳴的器官產生宣發幽美、抑揚頓挫的聲音,其絕對是要配合呼吸吐納才能練習。如果唱歌能有恆心長久的練習,要持續地唱,有規律地唱、放鬆的唱,然後再加上巧妙呼吸吐納的配合,唱歌自然就變成身體裡面的一部分,隨口生出妙音,直到熟能生巧,唱出出神入化的美妙曲調和聲音來。不過唱歌唱得好不好聽,是否悅耳?除了要有嗓音天賦的恩賜外,口鼻、咽喉、胸腔的結構都會有影響,這是先天身體條件的問題。
 
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  • 個人分類:第參篇 駕馭篇
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  • 7月 27 週日 201420:42
  • 「氣」的轉化


  氣在先天人體中有千百種的表現形式,每一種都各不相同,依人的天賦、資質、能量而有所差異。而後天人體中氣的表現,則再加上各人後來的學習、智能、技術、際遇、領悟、契機、努力、病痛和消耗等等而使得差別更大,這是不爭的事實。在物理「質能互變」和「能量不滅」的定律下,唯有利用「練氣」才能使自己一再增進體內的氣能;也就是說,讓人從先天為「低氣能」的載體,變化成為「高氣能」的載體,其間必然要有「轉化」的過程。例如:一部1000CC的小轎車要轉化成一部6000CC的高級轎車,這不是只有氣缸容量的改變,而是整部車體、零件以及線路所有的變更和提升。人體也是一樣,當體內的氣能超過原先載體的負荷時,身體也要有所「轉化」,成為較高氣能的載體,這「轉化」的過程也隨著階段氣能的提升,不停地發生,而且是越來越困難、驚險重重;成功者神功得以成就,失敗者前功盡失,還可能走火入魔身心俱損。所以「轉化」的過程也是重要的駕馭「氣」與「氣功」的關鍵。
 
  由於能夠遭遇到「氣」的轉化的練氣者,多半已經渡過不少駕馭「氣」與「氣功」的關卡,實在不屬於練氣功的基本知識的範圍內,因此本書不予討論。
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  • 個人分類:第參篇 駕馭篇
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  • 7月 25 週五 201411:28
  • 「氣」的導引(下)


  利用導引之法以治病,在隋朝太醫博士巢元方所撰的《巢氏諸病源候論》中的養生方導引法,就有許多的記載,可惜不為後人重視和傳承。有病者,利用所載的肢體運動和特別的姿勢,將「氣」導引至身體的經脈中,可以去消除或緩解病痛。換句話說,利用導引之法以治諸病,需要依照各病所設計的特殊方法才有效。而對於我們「練氣者」,要將所練得的「氣」,導引到生命之原的命門去,以預防保健、修身養性,又次第獲得更高的氣能境界,則更需要有專門的駕馭之法。
 
  「氣」的導引,其前提就是要有豐沛的「氣」和駕馭「氣」的能力。比如想投資賺錢來增加財富,就需先有雄厚的資本以及足夠的智能,兩者都需要隨著資本的增加和投資方法的複雜,隨時學習、翻新、考驗與累積方得以成就之,當然天賦也是一個非常重要的影響因素。
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  • 個人分類:第參篇 駕馭篇
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  • 7月 17 週四 201409:31
  • 「氣」的導引(上)


  「練氣」進入氣功態有無數層次,是窮其一生無以至極,如同能量一般,可以無限往上提升。也就是說,人們「練氣」時,理論上體內「氣」的能量也可以無窮提升,不過卻受到自己「練氣」功夫程度的高低,以及人體軀殼對能量耐受大小的限制。為了提升「練氣」時產生的能量,人們有必要隨時審視自體對能量的忍受力,以及因能量增加身體的變化而努力克服之。如此輾轉追求,一方面達到身強體健、養生長青及延年益壽的目的,一方面獲得更高氣能的境界。在高氣能的境界下,只要人體具有不斷提升的駕馭功力,驅使能量去完成適當的「氣功」,自然不只不受外來病源的侵襲,尚可迅速修復身心的損傷,抵抗歲月的蠶食,終究還可以心性平和,脫塵出俗,長生之道得以持續追求。這是一個理想的途徑,也說明了「練氣」是如何能夠使人袪病防疾以及健康長壽,關鍵在於不斷駕馭能量的功力。
 
        不管「練氣」時是否採用意守或者不意守的方式,終究要將強勁的「氣」給練出來。這股「氣」不但不得貯存在意守的部位,以避免久而久之傷害到有關的組織器官,還要將之引導到其自然運行的途徑,去增加生理活動的效率,尚要藉以去提升人體的氣能容量。這時候,就要導引「氣」自意守的部位去啟動「命門」,以發動生命之原。人因有氣才有生命,生命的原動力,以「氣」為根源,人體各部位組織和器官的運作,都是靠自己的自動動力三焦系統來推動,換句話說,人的生命和經脈的根源,就在於「命門」之中。「命門」古時稱之為「腎間動氣」,是生氣之原,是人之根本。啟動了「命門」,就是啟動了所有生命經脈的根本。在《難經》第六十六難曰:「臍下腎間動氣者,人之生命也,十二經之根本也,故名曰原。……原者,三焦之尊號也,故所止輒為原,五臟六腑之有病者,皆取其原也。」因此,將練得的「氣」導引到「命門」,正是治病防疾進而固原保身、延年益壽和心性昇華之竅門。
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  • 個人分類:第參篇 駕馭篇
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  • 6月 27 週五 201409:56
  • 「氣」的意守(下)


  一如上節所述,當「氣」的能量超過器官所能負荷的限度時,我們就需要有駕馭該「氣」的能力,去將超越的能量引導到身體他處,以免長期固守而產生病變,如此駕馭意守處的「氣」的能力非常重要。其方法有三:(1)導引;(2)似守非守;(3)不意守。不過三者的駕馭能力不同,駕馭心法也因人而異,都是需要經過特殊的練習才可為之,否則還是容易危害人體。 簡單說明如下:
 
(1)導引
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  • 個人分類:第參篇 駕馭篇
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  • 6月 16 週一 201409:14
  • 2. 「氣」的意守(上)


  「氣」的意守是「練氣」時重要的駕馭關鍵。「意」指的是意念活動,而「守」表示所練的「氣」相守而不離開於身體中的某處。「意守」即說:當身心安靜「練氣」之時,將全副意念精神集中於身體的某一個部位,這個部位通常是經絡上的穴位,最多使用的就是丹田。
 
  正確的意守,讓「氣」在體內蓬勃萌發充沛於全身;不正確的意守,讓「氣」逐漸在體內局部滯留,長期的潛移默化下,終究導致身體不良的反應。練氣時,意守的部位需因人而異,因為意守之部位與「氣」相守不離時的意義和作用,以及其相關駕馭「氣」的方法,懸殊各有不同,選擇之時要十分謹慎。即便是所謂的丹田,在人體上就有上丹田、中丹田以及下丹田三處之分,對身體的影響相去甚遠,不可以一成不變,最好經過「明師」的認可,以免後患。
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  • 個人分類:第參篇 駕馭篇
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  • 6月 12 週四 201408:47
  • 1. 「氣」的宣發  


  人體是個密閉的個體,只有幾個與外界相通的開口,如:(1)七孔:視覺的眼睛、聽覺的耳朵、嗅覺的鼻孔和味覺的舌頭,將外界環境物質的刺激,轉變成神經電位衝動,將訊息傳導至大腦中去認知與感受,以便作出適當的反應命令,和人們「練氣」時產生的「氣」無關;(2)呼吸空氣的鼻孔以及往下所連接的氣管、支氣管和肺臟等,是供空氣的進入和排出的管道,其將空氣中的氧氣送進肺泡,將肺泡中的二氧化碳送出體外,這也和「練氣」時產生的「氣」無關;(3)尿道以及往上所連接的膀胱、輸尿管和腎臟的腎元,這是收集含廢棄物的尿液以排出體外,也和「練氣」時產生的「氣」無關;以及(4)口腔、食道、胃、腸以及肛門是縱貫人體的消化系統,人們所攝入的飲水食物,經過消化、吸收養分後,將所剩餘的殘渣自肛門排出體外,也和「練氣」時產生的「氣」無關。 
 
  事實上,一般在「練氣」時,意識及臉部五官均內斂,不會去感受外界環境來的刺激,人們也不會在「練氣」時去排解尿液和糞便。而且,這些開口都是具有特殊緊密結構的空腔管道,用來與外界相溝通,並不影響體內「氣」的運行和作用。雖然我們自鼻孔呼吸空氣,不過「練氣」時所產生的「氣」,是運行在密閉的人體內,並不會與外界相通。(參見第貳篇 定義篇中一、練氣功各個字、詞的定義內的4.「氣」與「練氣」)
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  • 個人分類:第參篇 駕馭篇
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  • 6月 09 週一 201413:26
  • 二、駕馭「氣」與「氣功」的關鍵


  成功的駕馭,就是將人體的身心與「氣」進行合體的操作和控制,共同完成高效益的「氣功」,將能量和體力發揮到最佳的效果;如同駕駛車輛一般,要人車一體,方才能夠安全迅速、無往不利、使命必達。車輛需要燃料、動力以及許許多多的線路、儀器和零件,利用方向盤和操縱儀表來控制車輛的行進。而「氣」在人體內是看不見、摸不著,是練出來的,是不必也不能自外加入的自然燃料和動力。人體的軀殼和內部的組織器官就是天然的機器,沒有體外的儀器和零件,也沒有方向盤和儀表可供操縱。但是「氣」却有體內先天運行的途徑和脈絡,這些途徑和脈絡會隨著後天的生長、損傷以及歲月的侵蝕而變化。因此,必須駕馭「氣」去控制這些體內「氣」的運行途徑,並轉化之成對身心有所增益的「氣功」。這當然比駕駛車輛來得萬般複雜和困難,必須要反覆學習、練習、熟練、磨練以及鍛煉,絕不是隨手拈來,那麼如意的事了。車輛撞壞了可以換,人體被高能的「氣」損傷,是很難補救。在臨床上發現因「練氣」而受損傷者,通常都是到了末期的病變才表現出來,要補救非常困難,而「練氣」者却往往不自知。
 
  承上一段所述,駕馭無形的「氣」自古沒有以文字敘述的駕駛手冊,都是以抽象、形而上、比喻的方式來傳授。練氣功者是否能夠領悟出駕馭「氣」的心法,端視個人的天賦、機緣和氣功功力而定。一般「練氣」必需到達某種功力的程度時,才能領會出某一段駕馭心法的真實意義,而「練氣」是否能夠因此再登上一層樓,還是在未定之數,因為中間關卡重重,若非天賦異稟,機緣善巧,得天時地利之助而成功,則可能還是需要「明師」指點,或許可以領悟學習到駕馭的心法,才得以順利過關。
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  • 6月 04 週三 201411:33
  • 駕馭整體身心生理活動「氣」與「氣功」的意義和作用


  當人們利用意識去控制呼吸和吐納,而其「練氣」的意圖是在於產生高能量的「氣」,以達成預防保健、長生不老、性命雙修的目的時,就不單單是為了控制局部的生理活動,而是以整體身心組織、器官的生理活動為「作功」的目標。這時「練氣」所產生的「氣」,必定隨著修煉的程度,產生漸次高效的能量,才足以去促進血中的含氧量、令全面身心機能增強、增高體內「氣功」的效益。而這個過程:從啟動、引導、左右、統御這個會逐漸增強至巨大無比強勁的「氣」,以令其在全身體內運行、「作功」和完成合乎練氣功的目的,那就是駕馭的意義。而整體身心生理活動效益的提升,令自己健康長壽就是駕馭的作用了。
 
  要影響整體身心的生理活動,必要「養氣」累積高效能的「氣」,方足以驅使體內組織、器官的更新和功能的改善,讓生命力更為強壯,達到袪病防疾、養生長壽的目的。然而一般練氣功下所產生的「氣」,在身體內本來就有其先天運行的途徑和脈絡,其受限於各人的先天體質和壽命的長短,有其自行完成「作功」的方式,若非加以適當的駕馭引導之,段段不能做額外具有延年益壽的「氣功」,反而可能受該高能的「氣」在身體內自由流竄,無法抑制,必深受其毀損與傷害,不能自已。
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