穴壓與拔罐學會vs謝醫師談練氣功

 　　在第二篇所述的內容中，我們陸續提到了「駕馭」在練氣功各個階段上的功用，尤其在：一、練氣功各個字、詞的定義中的5.「氣」與「氣功」和7.「練氣功」與「煉氣功」，以及在：二、練氣功的順序、關聯與特性中的3. 用「氣」去完成有效益的「作功」才是「氣功」，和4. 有「氣功」後能駕馭「氣」才能有具效益的「氣功」中，「駕馭」都扮演著非常重要的角色。

　　「駕馭」一詞在古時候是指駕駛車馬、控制和節制車馬的行動，不但有乘騎、駕管的意思，尚有操縱使之啟動、抑制或統御之意。古時候的車馬是人畜力量以外最為強而有力的動能來源，因此駕馭車馬就是去操縱、統制以及左右動能的啟動、行進或終止。因此，在練氣功下，「駕馭」便引申作為操縱「練氣功」過程中，身體內所產生的「氣」，以及如何去啟動、引導、左右、統制這會逐漸增強至巨大無比強勁的氣能，在身體內的運行、「作功」和完成「氣功」，以達到人們原本所設定練氣功的目的。

　　以現代的知識來看，就像使用一部會自動逐漸增強動力的發電機一樣，隨著發電能量的增加，要去操縱和節制電能的行徑和影響，所需要的駕馭能力，就需要越來越複雜與精煉。在自然界中，最常見到的巨大發電能量的是天空中的閃電，當我們駕馭該閃電能量的能力不足，而且又無法抵擋時，對大地災害的程度，必隨著該電能的強度而成正比。在人體中也是一樣，我們最常可以額外擁有的，就是練氣功下所產生的氣能，如果沒有恰當的能力，去駕馭該氣能時，對身體災害的程度，同樣的，必隨該氣能的強度而成正比。

　　由於經過呼吸技巧、練氣功的訓練下，所產生的「氣」有三種（參見二、練氣功的順序、關聯與特性中的3. 用「氣」去完成有效益的「作功」才是「氣功」），各類的「氣」和「氣功」不一樣，對其「氣」駕馭的意義和作用也就大不相同，其間所牽涉到人體的反應也相異，不但可能練氣功不成，反而釀成身心的偏差、致病和危險，不得不在此反覆提醒，練氣功時駕馭「氣」的重要性，千萬不要等閒視之，需要時時小心注意防範為是。

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